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全系动力电气化!全新一代奔驰C级正式发布

自1982年正式问世以来,奔驰C级已在全球市场收获超过1050万用户的青睐。在过去的十年间,奔驰C级更是被冠以“最畅销的梅赛德斯·奔驰”车型的美称。就在今天(2月23日),代号W206的第五代奔驰C级迎来全球首发。此次发布的全新一代奔驰C级包括标轴版本以及旅行版本,而中国消费者最喜爱的长轴版车型将在年内与消费者见面。

自1982年正式问世以来,奔驰C级已在全球市场收获超过1050万用户的青睐。在过去的十年间,奔驰C级更是被冠以“最畅销的梅赛德斯·奔驰”车型的美称。就在今天(2月23日),代号W206的第五代奔驰C级迎来全球首发。此次发布的全新一代奔驰C级包括标轴版本以及旅行版本,而中国消费者最喜爱的长轴版车型将在年内与消费者见面。

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全新C级首次采用了官方称为“星河格栅”的前中网,前引擎盖上的线条也为整车带来了更多运动气息。前灯组采用了源自全新S级轿车的数字大灯,其拥有260万像素的高分辨率照明,效果更加出色,为驾驶者带来更安全的驾驶体验。

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车尾的变化也让全新C级在夜间有了更高的辨识度。新车采用了双端式的尾灯,内部精致的矩阵式光源造型非常前卫,视觉效果犀利;下方类似菱形的双边共双出的排气为车尾增添了一些运动气息。从造型上看,类似于倒三角形的尾灯同样借鉴了全新S级轿车的设计,豪华感倍增。

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全新C级的车身尺寸也得到了全方位的提升,其长宽高分别为4751/1820/1438mm,轴距为2840mm。从造型上看,短前悬、更长的轴距与长后悬赋予了全新C级更加动感的车身比例,驾驶舱的后移设计进一步强化了运动感。

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内饰方面,新车同样运用了全新的、源自S级轿车的内饰设计语言,在各种细节上烘托出奔驰独有的豪华氛围。横置的12.3英寸全液晶仪表盘搭配纵置的11.9英寸中控屏,呈现出纵横交错的科技氛围。上方的空调出风口也经过重新设计,灵感源自喷气飞机的引擎,镀铬装饰搭配氛围灯的点缀再次增添了豪华感。值得一提的是,全新C级的中控屏和仪表台均向驾驶者倾斜了6度,让驾驶者感受到以人为本的奔驰品牌理念。

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全新C级搭载了与全新S级相同的第二代MBUX智能人机交互系统,升级后的“读心语音助理”还能解释车辆各种功能的使用办法。当来电时,无需说出“你好,奔驰”唤醒词,仅需说出“接电话”即可接听来电,使用更加边界。“实景穿越导航”可将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加,呈现在中控屏上,使导航更加精准,减轻驾驶者负担。OTA升级功能同样没有缺席,也就是说,车机系统未来随着OTA更新还可支持更多功能。

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动力也是全新C级的亮点车型之一,全系车型均为电气化动力系统,其配备的第二代48VISG智能电机系统带来更加平顺的驾驶体验,更可额外提供最大15kW功率和200N·m的扭矩。全新的M254直列四缸发动机采用了梅赛德斯·奔驰在四缸和六缸模块化汽油发动机上的所有创新成果,其中1.5T发动机拥有两种动力输出,最大功率分别为125+15kW和150+15kW,峰值扭矩分别为250N·m和300N·m;2.0T发动机的最大输出功率为190+15kW,最大输出扭矩为400N·m,在9速自动变速箱和4MATIC四驱系统的共同作用下,为用户提供更加出色的操控性和驾驭体验。

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另外,采用奔驰第四代插电式混合动力技术的全新C级PHEV车型也将会在不久后正式亮相。据悉,它将装备最大功率为95kW,峰值扭矩为440N·m的永磁同步电动机,并匹配容量为25.4千瓦时的动力电池,WLTP工况下的纯电续航里程为100km。

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此次奔驰C级的全新换代为消费者带来的绝对是全方位的升级,无论是外观、内饰还是科技配置,都同步跟上了大哥全新S级,豪华感和科技感方面都有着不俗的表现。动力系统全面进入电气化不仅为消费者带来更平顺的体验和更加的燃油经济性,更标志着奔驰将全面开启向电动化转型的新篇章。很明显,这就是一道选择题,不知道选什么的时候,选C就对了!

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作者: admin

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